研发部门新版DFMEA高级应用

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刘泽锋

中国管理科学研究院新兴经济产业研究所 高级研究员、美国通用六西格玛设计(DFSS)黑带 GM DFSS Black Belt

讲师简介

毕业于复旦大学,北美汽车制造业研发和欧洲和韩国电子行业的质量管理和研发经验超过12年。 曾就职于飞利浦(Philips)、三星(Samsung) 和通用汽车(GM), 先后担任制造技术经理,产品开发经理和质量可靠性耐久性(QRD)高级经理。 韩国三星Samsung六西格玛(DMAIC)黑带。 美国通用GM六西格玛设计(DFSS)黑带。

研发部门新版DFMEA高级应用
3401 次浏览 #生产管理

培训对象

研发中心/部门 研发设计工程师、研发质量工程师、试验验证工程师及管理层

培训目的

提升设计潜在失效问题事前预防能力,缩短开发周期,降低开发成本,确保企业持久技术竞争力

培训内容

中国企业设计失效预防DFMEA实施现状

几乎每家质量方面咨询公司都会帮顾客做FMEA(潜在失效模式和影响分析)培训项目,然而只有极少数的案子有皆大欢喜的结局。即使顺利结案了,被培训完后有半数以上的企业自己做了一段时间后就发现FMEA象“鸡肋”,”食之无味,弃之可惜”!

几乎每家汽车行业或涉足汽车行业的公司,无论是整车厂还是零部件供应商都会要求或被要求做FMEA(潜在失效模式和影响分析),然而却很少有企业真正从中受益!

据“质量工具应用综合调查”统计,89.4%的中国企业推动FMEA一直都得不到很好的实施成效!

因此,到目前为止,如何有效进行产品设计和制造的失效预防而不是事后“救火”,仍然是企业最头痛的问题之一。

其实,企业DFMEA是否已成功导入的鉴定标准有二条:

DFMEA有没有帮助企业有效进行产品设计及制造的失效预防?-失效预防!

DFMEA有没有帮助企业进行知识管理形成技术沉淀和长久技术竞争力?-知识管理!

总结下来,DFMEA失败的根本原因有二:

1、DFMEA未跟企业产品开发与制造流程紧密结合, 本应事前预防的DFMEA变成事后演练的“纸面文章”。

典型症状: 体系“空转”,FMEA“空做”,问题“照来”

企业质量体系年年审,年年过。可企业产品质量问题依旧重复出现,吃尽苦头。DFMEA做了4~5年,数百份如同废纸,失效预防还是靠 “天生蛮力”没有章法。

2、工程师并没有真正理解什么是DFMEA,且没有掌握开发高质量DFMEA的方法。

典型症状: DFMEA做完,工程师自己都不想看第二遍。

由于没有理解DFMEA内部的逻辑关系,盲目照搬FMEA手册模版表格,缺乏DFMEA开发的思路和方法,单纯依靠头脑风暴“爬写”,失效模式、后果及原因混淆不清,加之风险评分模棱两可,这样的DFMEA连工程师自己都不想看第二遍,又怎能寄希望于失效预防?

刘老师是在中国企业进行失效预防FMEA实施的亲历亲为者,刘老师深刻体会和了解中国企业实施DFMEA的困难和期待,刘老师根据多年在企业咨询服务经验提炼总结面向研发工程师的:《研发部门新版DFMEA高级应用(DFMEA Advanced Application for R&D)》

刘老师采用互动性极强的实战培训方式,直接使用学员自己设计的零件产品进行课堂DFMEA练习和点评分析,确保学员通过培训,具备独立编写开发出自己产品高质量DFMEA的实战能力。

您或您的企业如果有任何相关DFMEA的问题,欢迎与刘老师联系,我们将为您提供实用有效的DFMEA解决方案。


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